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A plataforma de computação do cockpit é centralizada e o software e o hardware de cada componente do cockpit podem ser desenvolvidos separadamente.Inovação na arquitetura eletrônica e elétrica automotiva, da arquitetura distribuída à arquitetura do controlador de domínio, a computação de ponta descentralizada do passado começou a centralizar e gradualmente formou o esquema do controlador de domínio do cockpit.Sob o novo esquema (controlador de domínio de cabine e domínio centralizado), o cálculo de controle de cada hardware é centralizado no mesmo chip SoC, e diferentes sistemas operacionais também podem ser executados no mesmo chip de computação de hardware sob o suporte de máquinas virtuais.O hardware de computação não está mais vinculado a hardware e software e o processo de desenvolvimento se torna mais flexível.A aplicação do chip SoC no nível do veículo resolve o problema de potência de computação insuficiente e incompatibilidade encontrada pelo chip MCU tradicional de bordo na cabine inteligente.Um SoC é um chip de nível de sistema.Além da CPU, um chip também integra GPU, RAM, ADC/DAC, Modem, DSP de alta velocidade e assim por diante.
Em termos de poder de computação, o poder de computação da CPU do chip SoC aumentou de vários KDMIPS (usado para medir o poder de computação inteiro, o número de instruções que podem ser executadas por segundo) para mais de 100 KDMIPS;A GPU integrada melhora muito a capacidade de processar dados não estruturados, como vídeos e imagens, para atender às necessidades de sistemas de cockpit inteligentes de última geração para entretenimento automotivo;A integração do NPU melhora muito a eficiência da computação de IA e pode atender aos requisitos de experiência interativa inteligente na cabine inteligente.
A plataforma de computação do cockpit é centralizada e o software e o hardware de cada componente do cockpit podem ser desenvolvidos separadamente.Inovação na arquitetura eletrônica e elétrica automotiva, da arquitetura distribuída à arquitetura do controlador de domínio, a computação de ponta descentralizada do passado começou a centralizar e gradualmente formou o esquema do controlador de domínio do cockpit.Sob o novo esquema (controlador de domínio de cabine e domínio centralizado), o cálculo de controle de cada hardware é centralizado no mesmo chip SoC, e diferentes sistemas operacionais também podem ser executados no mesmo chip de computação de hardware sob o suporte de máquinas virtuais.O hardware de computação não está mais vinculado a hardware e software e o processo de desenvolvimento se torna mais flexível.A aplicação do chip SoC no nível do veículo resolve o problema de potência de computação insuficiente e incompatibilidade encontrada pelo chip MCU tradicional de bordo na cabine inteligente.Um SoC é um chip de nível de sistema.Além da CPU, um chip também integra GPU, RAM, ADC/DAC, Modem, DSP de alta velocidade e assim por diante.
Em termos de poder de computação, o poder de computação da CPU do chip SoC aumentou de vários KDMIPS (usado para medir o poder de computação inteiro, o número de instruções que podem ser executadas por segundo) para mais de 100 KDMIPS;A GPU integrada melhora muito a capacidade de processar dados não estruturados, como vídeos e imagens, para atender às necessidades de sistemas de cockpit inteligentes de última geração para entretenimento automotivo;A integração do NPU melhora muito a eficiência da computação de IA e pode atender aos requisitos de experiência interativa inteligente na cabine inteligente.
