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CAN, abreviação de Controller Area Network, é um protocolo de comunicação de rede local usado em carros e outros tipos de dispositivos.O barramento CAN pode conectar múltiplas unidades de controle eletrônico (ECUs), permitindo que essas ECUs se comuniquem entre si e troquem dados.
Coletar dados através do CAN de 3 vias significa que o dispositivo ou sistema PODE receber dados de três canais CAN diferentes ao mesmo tempo.Este design pode melhorar a confiabilidade e a eficiência da transmissão de dados, pois vários canais de dados podem ser processados em paralelo.
O CAN de 2 vias padrão significa que dois canais CAN estão incluídos na configuração padrão do dispositivo.Esses canais podem ser usados para conectar-se a outras ECUs ou dispositivos e transmitir e compartilhar informações críticas.
Em resumo, este dispositivo ou sistema tem a capacidade de coletar dados através de múltiplos canais CAN e inclui dois canais CAN em sua configuração padrão, o que contribui para uma comunicação CAN eficiente e confiável.A aquisição de dados CAN é realizada principalmente através do protocolo CAN bus.O protocolo CAN bus é um protocolo de comunicação serial, amplamente utilizado em veículos e outros sistemas de controle distribuído.
Para realizar a aquisição de dados CAN, é necessário conectar o controlador ou computador host baseado no barramento CAN com vários sensores e transmissores distribuídos no local de controle.Esses sensores e transmissores podem gerar grandezas analógicas ou digitais.Para a aquisição da grandeza analógica é necessário converter o sinal de entrada analógico contínuo em sinal digital que pode ser recebido pelo microcomputador.Para aquisição digital, é necessário converter sinais digitais ou sinais IO digitais que seguem um determinado formato de protocolo em informações que estejam em conformidade com o protocolo CAN bus.O módulo de aquisição de barramento CAN tem as características de velocidade rápida de atualização de dados de amostragem, alta precisão de conversão, pequeno erro linear de conversão, alta taxa de comunicação, forte desempenho anti-interferência, taxa de erro muito baixa, exemplos de transmissão distante, etc. de informações de campo e processamento e comunicação de dados simples.O sistema baseado neste módulo é especialmente adequado para sistemas de controle distribuído com ambiente de campo complexo e alta exigência em tempo real.
Em aplicações práticas, os nós (informações) da rede podem ser divididos em diferentes prioridades, que podem atender a diferentes requisitos em tempo real.Quando dois nós transmitem informações para a rede ao mesmo tempo, o nó com prioridade mais baixa para de enviar dados, enquanto o nó com prioridade mais alta continua a transmitir dados sem ser afetado.Além disso, cada quadro de informação possui verificação CRC e outras medidas de detecção de erros, e a taxa de erro de dados é muito baixa.O meio de comunicação pode ser par trançado, cabo coaxial e fibra óptica, geralmente usando par trançado barato, sem requisitos especiais.O número de nós pode chegar a 110, e o nó tem a função de fechar automaticamente o barramento em caso de erros graves, cortando seu contato com o barramento, para que outras operações no barramento não sejam afetadas.A distância de comunicação direta pode ser de até 10km (velocidade abaixo de 5Kbps), e a taxa de comunicação pode ser de até 1MB/s (a distância neste momento é de até 40m).
CAN, abreviação de Controller Area Network, é um protocolo de comunicação de rede local usado em carros e outros tipos de dispositivos.O barramento CAN pode conectar múltiplas unidades de controle eletrônico (ECUs), permitindo que essas ECUs se comuniquem entre si e troquem dados.
Coletar dados através do CAN de 3 vias significa que o dispositivo ou sistema PODE receber dados de três canais CAN diferentes ao mesmo tempo.Este design pode melhorar a confiabilidade e a eficiência da transmissão de dados, pois vários canais de dados podem ser processados em paralelo.
O CAN de 2 vias padrão significa que dois canais CAN estão incluídos na configuração padrão do dispositivo.Esses canais podem ser usados para conectar-se a outras ECUs ou dispositivos e transmitir e compartilhar informações críticas.
Em resumo, este dispositivo ou sistema tem a capacidade de coletar dados através de múltiplos canais CAN e inclui dois canais CAN em sua configuração padrão, o que contribui para uma comunicação CAN eficiente e confiável.A aquisição de dados CAN é realizada principalmente através do protocolo CAN bus.O protocolo CAN bus é um protocolo de comunicação serial, amplamente utilizado em veículos e outros sistemas de controle distribuído.
Para realizar a aquisição de dados CAN, é necessário conectar o controlador ou computador host baseado no barramento CAN com vários sensores e transmissores distribuídos no local de controle.Esses sensores e transmissores podem gerar grandezas analógicas ou digitais.Para a aquisição da grandeza analógica é necessário converter o sinal de entrada analógico contínuo em sinal digital que pode ser recebido pelo microcomputador.Para aquisição digital, é necessário converter sinais digitais ou sinais IO digitais que seguem um determinado formato de protocolo em informações que estejam em conformidade com o protocolo CAN bus.O módulo de aquisição de barramento CAN tem as características de velocidade rápida de atualização de dados de amostragem, alta precisão de conversão, pequeno erro linear de conversão, alta taxa de comunicação, forte desempenho anti-interferência, taxa de erro muito baixa, exemplos de transmissão distante, etc. de informações de campo e processamento e comunicação de dados simples.O sistema baseado neste módulo é especialmente adequado para sistemas de controle distribuído com ambiente de campo complexo e alta exigência em tempo real.
Em aplicações práticas, os nós (informações) da rede podem ser divididos em diferentes prioridades, que podem atender a diferentes requisitos em tempo real.Quando dois nós transmitem informações para a rede ao mesmo tempo, o nó com prioridade mais baixa para de enviar dados, enquanto o nó com prioridade mais alta continua a transmitir dados sem ser afetado.Além disso, cada quadro de informação possui verificação CRC e outras medidas de detecção de erros, e a taxa de erro de dados é muito baixa.O meio de comunicação pode ser par trançado, cabo coaxial e fibra óptica, geralmente usando par trançado barato, sem requisitos especiais.O número de nós pode chegar a 110, e o nó tem a função de fechar automaticamente o barramento em caso de erros graves, cortando seu contato com o barramento, para que outras operações no barramento não sejam afetadas.A distância de comunicação direta pode ser de até 10km (velocidade abaixo de 5Kbps), e a taxa de comunicação pode ser de até 1MB/s (a distância neste momento é de até 40m).
