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O protocolo da série GB/T 32960 é um padrão nacional recomendado emitido pela Administração Estatal de Regulamentação de Mercado e pela Administração de Padronização da China, cujo nome completo é 'Especificação Técnica para Sistema de Gerenciamento e Serviço Remoto de Veículos Elétricos', que contém muitos requisitos e especificações técnicas para veículos elétricos e seu sistema de gerenciamento de serviço remoto.
Esta norma visa principalmente promover o desenvolvimento inteligente, de informação e de rede de veículos elétricos, melhorar a eficiência da utilização de recursos sociais dos veículos elétricos, promover a integração de veículos elétricos e aplicações de energia renovável e fornecer apoio para a promoção e popularização de veículos elétricos. .
No protocolo da série GB/T 32960, existem regulamentos detalhados sobre diagnóstico de falhas, interface de comunicação do veículo, formato de dados, protocolo de transmissão e assim por diante.Ao mesmo tempo, também existem certos requisitos para falha da bateria e segurança de carregamento.
Além dos requisitos técnicos e especificações do sistema de gerenciamento e serviço remoto para veículos elétricos, o protocolo da série GB/T 32960 também envolve dados de status do veículo, informações de alarme, comportamento de condução, informações de pilha de carregamento e outros conteúdos.
Além disso, esta norma também especifica o protocolo de comunicação e o formato de dados dos novos veículos de energia e da Internet, que inclui a forma de transmissão de dados do veículo em tempo real para a nuvem e como realizar análise de dados, monitoramento da condição do veículo, aviso de falhas e outras operações através de plataformas de monitoramento remoto.A especificação cobre todos os aspectos dos sistemas de gerenciamento e serviço remoto de veículos elétricos, incluindo arquitetura do sistema, comunicação de dados, monitoramento de falhas e processamento de alarmes.
Em termos de arquitetura do sistema, a especificação especifica a composição básica do sistema de serviço e gerenciamento remoto de veículos elétricos, incluindo a comunicação de dados entre o terminal do veículo, a plataforma empresarial do veículo e a plataforma pública.O terminal do veículo deve ter a função de monitoramento de falhas do veículo e alarme de segurança, e de acordo com a gravidade dos possíveis riscos à segurança causados ao veículo, a falha e o alarme devem ser classificados como gerenciamento.
Em termos de comunicação de dados, a especificação exige que o terminal do veículo colete os principais parâmetros de estado do veículo e dos componentes do sistema e os envie para a plataforma, e a plataforma deve revisar as informações de entrada da empresa.O terminal de veículo pode ser integrado no terminal de veículo de outros dispositivos ou sistemas, ou pode ser concebido como um dispositivo independente ou terminal de veículo de sistema.
Em termos de monitorização de falhas e processamento de alarmes, a especificação exige que o terminal do veículo reporte regularmente à plataforma pública as medidas de eliminação, o progresso da eliminação e os resultados de falhas e alarmes.O terminal integrado também deve ter a capacidade de fornecer a tensão da célula da bateria de alimentação e a temperatura da sonda em cada bateria para garantir a integridade dos dados relacionados à falha.
Em suma, a especificação técnica do sistema de gerenciamento e serviço remoto de veículos elétricos é um conjunto abrangente de requisitos e especificações técnicas, projetado para promover o desenvolvimento inteligente, de informação e de rede de veículos elétricos, melhorar a eficiência da utilização de recursos sociais de veículos elétricos, promover a integração de veículos elétricos e aplicações de energia renovável, e fornecer apoio para a promoção e popularização de veículos elétricos.
O protocolo da série GB/T 32960 é um padrão nacional recomendado emitido pela Administração Estatal de Regulamentação de Mercado e pela Administração de Padronização da China, cujo nome completo é 'Especificação Técnica para Sistema de Gerenciamento e Serviço Remoto de Veículos Elétricos', que contém muitos requisitos e especificações técnicas para veículos elétricos e seu sistema de gerenciamento de serviço remoto.
Esta norma visa principalmente promover o desenvolvimento inteligente, de informação e de rede de veículos elétricos, melhorar a eficiência da utilização de recursos sociais dos veículos elétricos, promover a integração de veículos elétricos e aplicações de energia renovável e fornecer apoio para a promoção e popularização de veículos elétricos. .
No protocolo da série GB/T 32960, existem regulamentos detalhados sobre diagnóstico de falhas, interface de comunicação do veículo, formato de dados, protocolo de transmissão e assim por diante.Ao mesmo tempo, também existem certos requisitos para falha da bateria e segurança de carregamento.
Além dos requisitos técnicos e especificações do sistema de gerenciamento e serviço remoto para veículos elétricos, o protocolo da série GB/T 32960 também envolve dados de status do veículo, informações de alarme, comportamento de condução, informações de pilha de carregamento e outros conteúdos.
Além disso, esta norma também especifica o protocolo de comunicação e o formato de dados dos novos veículos de energia e da Internet, que inclui a forma de transmissão de dados do veículo em tempo real para a nuvem e como realizar análise de dados, monitoramento da condição do veículo, aviso de falhas e outras operações através de plataformas de monitoramento remoto.A especificação cobre todos os aspectos dos sistemas de gerenciamento e serviço remoto de veículos elétricos, incluindo arquitetura do sistema, comunicação de dados, monitoramento de falhas e processamento de alarmes.
Em termos de arquitetura do sistema, a especificação especifica a composição básica do sistema de serviço e gerenciamento remoto de veículos elétricos, incluindo a comunicação de dados entre o terminal do veículo, a plataforma empresarial do veículo e a plataforma pública.O terminal do veículo deve ter a função de monitoramento de falhas do veículo e alarme de segurança, e de acordo com a gravidade dos possíveis riscos à segurança causados ao veículo, a falha e o alarme devem ser classificados como gerenciamento.
Em termos de comunicação de dados, a especificação exige que o terminal do veículo colete os principais parâmetros de estado do veículo e dos componentes do sistema e os envie para a plataforma, e a plataforma deve revisar as informações de entrada da empresa.O terminal de veículo pode ser integrado no terminal de veículo de outros dispositivos ou sistemas, ou pode ser concebido como um dispositivo independente ou terminal de veículo de sistema.
Em termos de monitorização de falhas e processamento de alarmes, a especificação exige que o terminal do veículo reporte regularmente à plataforma pública as medidas de eliminação, o progresso da eliminação e os resultados de falhas e alarmes.O terminal integrado também deve ter a capacidade de fornecer a tensão da célula da bateria de alimentação e a temperatura da sonda em cada bateria para garantir a integridade dos dados relacionados à falha.
Em suma, a especificação técnica do sistema de gerenciamento e serviço remoto de veículos elétricos é um conjunto abrangente de requisitos e especificações técnicas, projetado para promover o desenvolvimento inteligente, de informação e de rede de veículos elétricos, melhorar a eficiência da utilização de recursos sociais de veículos elétricos, promover a integração de veículos elétricos e aplicações de energia renovável, e fornecer apoio para a promoção e popularização de veículos elétricos.
